大規(guī)模定制的春天 ｜工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新邊疆
日期：2019-10-25
一、從大規(guī)劃出產(chǎn)到大規(guī)劃定制
福特轎車創(chuàng)始人亨利·福特有句名言：“只要轎車是黑色的，任何顧客都可以把他想要的任何色彩都涂上?！睘槭裁词呛谏模磕歉Ｌ乇救藢ι视惺群?。不是，因為黑色油漆會比其它色彩干得更快，然后進一步提高產(chǎn)能。僅此而已，出產(chǎn)者的工程功率壓倒了全部消費者的需求。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
這便是大規(guī)劃出產(chǎn)的年代。大規(guī)劃出產(chǎn)的中心是環(huán)繞著制作商的功率，然后下降出產(chǎn)本錢。
但是作業(yè)也早就在發(fā)生變化。美國Pine在1997年就定義了四種大規(guī)劃定制的方法。其間協(xié)作定制是最接近常規(guī)理解的大規(guī)劃定制，它在產(chǎn)品自身和表現(xiàn)方法方面，都跟大規(guī)劃出產(chǎn)的同質(zhì)性產(chǎn)品有很大不同。它需求將用戶的想法——有時分是不成體系的——從頭進行工程化表達，并且以合適的本錢完結(jié)制作。因為用戶的介入，大規(guī)劃定制的要點一般都會放在規(guī)劃上。
圖1：經(jīng)典大規(guī)劃定制的四種方法
在這個概念提出的二十多年里，各種大規(guī)劃定制的方法在不斷的被嘗試，但都屬于小規(guī)劃的嘗試。直到最近幾年，跟著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，大規(guī)劃定制迎來了自己的春天。
圖2：大規(guī)劃定制之路
二、大規(guī)劃定制的障礙：雙向-用戶和制作才干
大規(guī)劃定制是一個雙向改動。一方面，原有大規(guī)劃地出產(chǎn)同一種產(chǎn)品，變成大規(guī)劃地出產(chǎn)不同產(chǎn)品，這是出產(chǎn)模式的變化；另一方面是消費者從被動、有限的挑選產(chǎn)品，變滿意流程的參加。
圖3：制作才干與用戶愿望的交鋒
（來源：德國亞琛大學(xué)Frank T. Piller）
來自用戶的應(yīng)戰(zhàn)是巨大的。最大的難點是：用戶是隱形的，換言之，收集用戶的信息是一件貴重的作業(yè)。獲取用戶的精確信息，通常是一個綿長而勞累的進程。許多時分，用戶的信息是雜亂不堪的，它們聚集在一起，構(gòu)成一個龐大的“噪音廣場”。要從中找出客戶真實想要的東西，本錢很高。
關(guān)于制作商來說，也有無盡的苦惱。因為大批量小出產(chǎn)，需求堅持和保護各種材料的庫存。這意味著必須要有巨大的庫存，意味著打造一種可以從訂單快速分化到物料、并完結(jié)收購的自適應(yīng)物流體系是必不可少的。而高度柔性的出產(chǎn)線，則是一個最根本的條件，同一條產(chǎn)線必須具備快速切換組合的才干。
如果以上這些困難還不夠極限應(yīng)戰(zhàn)的話，還有一條最令人懊喪：用戶不愿意為自己的固執(zhí)創(chuàng)造，付出太高額定付出的本錢。這是樹立一個成功的大規(guī)劃定制事務(wù)最困難的方面。因而，制作商需求學(xué)會快速定價的才干，需求在自己的車間和整個供應(yīng)鏈上，快速策畫本錢，樹立有用的制作策略。
三、隱形超級用戶，大規(guī)劃定制的新面孔
跟著移動互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體的呈現(xiàn)，“超級隱形用戶”呈現(xiàn)了。海爾提出來“企業(yè)永遠是弱者，用戶是強者”，這聽起來好像有悖知識，其實它背面是對產(chǎn)品使用方法的一個深邃的考慮。這樣的強勢用戶，并不是呈現(xiàn)在談判桌上的實在對手，而是以一種分布式的存在感而構(gòu)成：一個在線社區(qū)或者一群品牌粉絲。這不是一個談判才干很強的個體，而是一個網(wǎng)絡(luò)化存在的集體。他們之間乃至都不需求相互認識，只要存在一種共識感，他們就可以經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)連接在一起，構(gòu)成足以讓制作商“俯首傾聽”的力氣。
“隱形超級用戶”的呈現(xiàn)，使得制作商以自我功率為中心的年代，一去不復(fù)返了。
圖4：大規(guī)劃定制背面的要素
在海爾大規(guī)劃定制的平臺COSMOPlat上面，社群交互正在變成一個超級廣場，它讓“隱形超級用戶”的力氣變得愈加有序和高效。開端用戶會進行自發(fā)的話題評論，諸如“空調(diào)是不是舒適”、“是不是有凈化功用”、“靜音自動化“等。在海爾的一款靜音空調(diào)中，有15萬用戶參加了評論。但是這些評論，一開端便是一個噪音廣場，充滿著各種奇怪的雜音。作為大規(guī)劃定制的制作商，必須可以將良莠不齊的噪音群，引向一個快速收斂的本錢走廊。
在這樣一個工程化的走廊上，有675位用戶深度參加交互和產(chǎn)品的規(guī)劃，并且有6家供貨商參加了收斂進程，供給了規(guī)劃方案，并且經(jīng)過虛擬仿真產(chǎn)品與用戶在平臺上實時交互。用戶在平臺上完結(jié)虛擬體會，終究完結(jié)了1萬多臺的產(chǎn)品預(yù)售。與之前大規(guī)劃定制不同的是，海爾一直環(huán)繞用戶需求，并為其他企業(yè)供給提質(zhì)增效、優(yōu)化資源配置和模式轉(zhuǎn)型。
在這個進程中，大規(guī)劃定制商需求有足夠的智慧，完結(jié)從“噪音廣場”進入“本錢走廊”，處理“隱形超級用戶”需求可以進入實在的本錢核算。剩下的作業(yè)，則交給了工廠的產(chǎn)線。這條為定制產(chǎn)品而專門發(fā)動的產(chǎn)線，早已在前期的產(chǎn)品規(guī)劃進程中，一起完結(jié)產(chǎn)線的仿真，隨時聯(lián)機上線。
這是一個規(guī)劃、制作和服務(wù)全流程聯(lián)動的進程。
關(guān)于智能產(chǎn)品而言，它自身也會成為用戶日子體會的交互入口，這也是海爾將“電器”稱為“網(wǎng)器”的原因，一字之差，表明晰產(chǎn)品可以開口講話。在前面的新興靜音空調(diào)的使用進程中，后續(xù)有近4000人參加了第2次深度交互，重視點和問題點與第一次不一樣，要點重視清潔程度如何?！霸胍魪V場“再次發(fā)動560萬的用戶進行了參加交互，交互意見到達1.5萬條，創(chuàng)意規(guī)劃超過2萬個?！氨惧X走廊”也跟著變得熱烈，愈加豐富通明的資源參加進來，工程化規(guī)劃方案也越來越多，第2次預(yù)售產(chǎn)品到達約18萬臺。規(guī)劃、制作和服務(wù)全流程聯(lián)動，不只是一次交易，當(dāng)網(wǎng)器到了用戶家中之后，可以繼續(xù)與用戶交互，然后推進不斷創(chuàng)新、不斷迭代。
工業(yè)設(shè)備的信息化和智能化
“隱形超級用戶”正在開釋前所未有的能量，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)激活了用戶的活力，也大大振奮了制作商的應(yīng)對才干。用戶可以呈現(xiàn)出更多固執(zhí)的一面。例如，在吉利轎車那里定制轎車的用戶，可以被允許呈現(xiàn)許多反復(fù)。吉利轎車正在規(guī)劃的柔性定制化出產(chǎn)線，在用戶下完訂單之后，提前7天可以取消訂單，提前3天可以換車型，提前1天可以換發(fā)動機。這種簡略的數(shù)字背面，關(guān)于物料和產(chǎn)線的準備，是一個驚人的應(yīng)戰(zhàn)。訂單改換，現(xiàn)已出庫的物料則需求快速退回原位，并從頭進入下一輪分配，而不至于積壓太多物料。這樣的資源調(diào)度，需求一種全通明的管理。
大規(guī)劃定制，正在呈現(xiàn)出最有誠意的對話和連接。
四、大規(guī)劃定制的五大要素
大規(guī)劃出產(chǎn)與大規(guī)劃定制，二者并不是肯定分隔的，他們有著很多的穿插地帶。在這寬廣的穿插地帶之間，兩個首要的決定因素便是本錢凹凸和產(chǎn)品變形程度。二者權(quán)衡的結(jié)果，使得各種企業(yè)都可以找到自己的生存空間。
但是，真實大規(guī)劃定制的理念方針，便是要尋找一種低價格和高定制的產(chǎn)品空間。大規(guī)劃出產(chǎn)的價格，成為一種簡略通明的對照標準。制作商需求在這條苛刻的對照線的籠罩下，完結(jié)高水平的定制。這需求一種全局上的考慮，有五個要素，可以協(xié)助大規(guī)劃制作商得以完結(jié)隱形用戶那烏托邦式的定制抱負。
圖5：大規(guī)劃定制的五個要素
1 產(chǎn)品模塊化
大規(guī)劃定制的根底要素之一便是模塊化。在波音1994年發(fā)動數(shù)字化規(guī)劃項目的時分，就現(xiàn)已開端將其視為一項重要技能。許多零部件被從頭組合成模塊，來作為根本單元，來應(yīng)對各個不同航空公司的很多差異化要求。這算是應(yīng)對大規(guī)劃定制的一個肇始。這項方案5年的項目，最后用了11年才得以完結(jié)。最大的阻力不是技能，而是來自組織文化的變革。現(xiàn)在這種模塊化方法現(xiàn)已被制作業(yè)廣泛使用，在轎車行業(yè)尤其明顯。盡管是定制化的產(chǎn)品，也需求盡或許的共享相同的部件。這些模塊，可以盡或許使用傳統(tǒng)的批量出產(chǎn)技能進行規(guī)劃出產(chǎn)。而只要在終究裝配期間，才會出產(chǎn)終究定制版本的轎車。
寶馬每年出售的各種類型轎車，其實根本都是源于兩款根底車型的變型。這種方法，可以有用縮短從訂單到交給的時刻。在2000年前發(fā)動的COSP（根據(jù)客戶的出售處理）項目中，從訂單到交給的時刻方針是10天。這在當(dāng)時許多廠家的從訂單到交給的時刻中是最短的，像群眾、豐田、日產(chǎn)都將方針定在14天，而美國車系則更長。
物聯(lián)網(wǎng)軟件及硬件開發(fā)技術(shù)
圖6：各大車系的定制交給的時刻方針
（source：寶馬大規(guī)劃定制方案，2015年）
豐田、美麗和雪鐵龍乃至更多家公司也是如此。例如，豐田的Aygo、美麗107和雪鐵龍C1都是根據(jù)同一輛轎車，只做了一些表面上的小修改。
2 產(chǎn)線柔性自動化
自動化一般都會存在著一個消極因素，那便是會下降出產(chǎn)線的靈活性。自動化程度越高，產(chǎn)線的切換越緩慢，出產(chǎn)不同產(chǎn)品就會顯得越吃力。為了滿意大規(guī)劃定制的出產(chǎn)需求，一種全新的柔性自動化開端呈現(xiàn)。這種柔性充分體現(xiàn)在產(chǎn)線的快速切換，完結(jié)工藝流程的數(shù)字化。而這需求很多的軟件仿真，可以在數(shù)字世界完結(jié)產(chǎn)線切換的方案優(yōu)化，使得產(chǎn)線設(shè)備可以自若切換。海爾沈陽冰箱的十個根本型、二十五個類型，要放在同一條線上完結(jié)混流出產(chǎn)，而時刻節(jié)拍則僅僅10秒——也便是說每10秒就會有一臺冰箱下線。這需求精準的排產(chǎn)規(guī)劃和工序協(xié)同等，才干保證排產(chǎn)的有用和加工的質(zhì)量。五序一體的壓力機連線設(shè)備，要跟各種數(shù)字化設(shè)備經(jīng)過軟件進行集成，經(jīng)過軟件定義的方法，才干真實完結(jié)柔性自動化。傳統(tǒng)工廠一條線的產(chǎn)能在50萬，而柔性自動化的產(chǎn)線才干將到達3倍，完結(jié)一條線年產(chǎn)150萬不同產(chǎn)品的驚人才干。
這背面，產(chǎn)線的標準化，則是一個最根底的柱石。而這樣的道理，并不限于在工業(yè)，農(nóng)業(yè)出產(chǎn)也是如此。要可以完結(jié)大規(guī)劃定制，一定要進行出產(chǎn)端的優(yōu)化，而標準化則首當(dāng)其沖。海爾COSMOPlat與山東金鄉(xiāng)大蒜基地的協(xié)作便是從“農(nóng)業(yè)工業(yè)化，流程標準化”的理念開端。當(dāng)?shù)貐f(xié)作社種植的一千畝地大蒜，首先進行的便是標準化規(guī)劃。將溫度、濕度、風(fēng)力、光照、土壤、降水量等指標逐個進行量化。隨后在農(nóng)場基地中投進很多傳感器等
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，將大數(shù)據(jù)等技能應(yīng)用在其間。經(jīng)過可視化體系，可以全方位實時監(jiān)測大蒜的出產(chǎn)進程，并且根據(jù)土壤的成份剖析，進行科學(xué)種植。
產(chǎn)線柔性自動化其實還隱藏著別的一個秘籍，那便是規(guī)劃制作的一體化趨勢。前端在進行產(chǎn)品規(guī)劃研發(fā)的時分，需求將規(guī)劃數(shù)據(jù)可以同步進行后期的工藝驗證，確保制作環(huán)節(jié)的可完結(jié)性。
3 供應(yīng)鏈通明化
大規(guī)劃定制不只影響到出產(chǎn)體系，并且簡直影響到公司的供貨商。大規(guī)劃定制的信息體系既然要處理很多或許的產(chǎn)品品種，就必須向整個供應(yīng)鏈進行敞開。一種通明的供應(yīng)鏈應(yīng)運而生。訂單呈現(xiàn)之后，它所分化的模塊可以自動生成分布式的收購合同，告訴到相關(guān)供貨商。
根據(jù)IoTONE供給的大規(guī)劃定制成熟度曲線，企業(yè)或行業(yè)可以快速地分配自己的大規(guī)劃定制成熟度水平，并確定他們的客戶是否準備好成為這一大規(guī)劃定制出產(chǎn)供應(yīng)鏈的一部分。
圖7：大規(guī)劃定制成熟度曲線
一個大規(guī)劃定制的制作商，需求上游的供貨商一起做好準備，進行聯(lián)動的出產(chǎn)與發(fā)貨，才干保證產(chǎn)品的快速呼應(yīng)時刻。
400-005-2939
公安備案號： 31011202009248號
工業(yè)設(shè)備故障預(yù)測系統(tǒng)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)振動傳感器
工業(yè)邊緣計算網(wǎng)關(guān)
AI自診斷
空壓機設(shè)備
風(fēng)機設(shè)備
泵機設(shè)備
水泥設(shè)備
減速機設(shè)備
更多行業(yè)
輝泰動態(tài)
行業(yè)資訊
公司介紹
專利資質(zhì)
招賢納士
聯(lián)系方式
在線留言